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根據英國最高法院早前作出的裁決，網約車公司Uber的7萬名英國司機獲得勝訴，將可享有最低時薪、有薪假期和福利、以及加入退休金計劃。
是次裁決為人數急增的全球零工工作者奠下薪酬福利標準。
類似許多外賣及速遞公司，Uber一直爭辯指其司機是獨立的自僱「合作夥伴」，無權享有受薪僱員的基本權利，包括最低時薪、有薪假期和退休金福利。相關轉變於3月17日生效。
英國的Uber司機在扣除成本後，將享有法定最低工資和有薪假期，相等於他們薪酬的12.07%，並納入公司的退休金計劃之中，Uber與司機會一同供款。
據《衛報》報導，自2018年起，除育兒假外，所有司機可享有涵蓋傷病的免費醫療保險。
這與香港的情況形成鮮明對比。根據立法會的一份報告指：「香港的零工工作者一般分類為自僱人士或獨立承辦人，因而無權享有《僱傭條例》所訂的僱員福利。」
由於零工工作者不是根據僱傭合約受聘的僱員，因此一般不會給予他們有薪年假、疾病津貼、強積金、遣散費和長期服務金等福利。
該報告指：「隨着本港零工工作者數目漸多，社會日益關注現有勞工保障制度對零工工作者勞工權益的保障不足。」
「另一主要關注問題是，零工工作者缺乏工傷賠償保障。就此，有意見促請政府檢討現行勞工法例，以加強對零工工作者的保障。」
政府統計處的數字顯示，本港2019年有224,100名自僱人士，佔總就業人數的6.4%。
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